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    高壓共軌柴油機(jī)的高壓泵與傳統(tǒng)的高壓泵有什么不同

    瀏覽次數(shù):144 次 更新時(shí)間:2020-06-11

    泵本身沒(méi)什么區(qū)別,各種類型可以參考其他文章。

    但你需要注意一個(gè)問(wèn)題,就是

    普通的高壓泵所泵出的油壓是脈沖式的,燃油直接出噴油嘴

    而高壓共軌的油壓基本是恒定的,加壓后的燃油被儲(chǔ)存在一個(gè)密封的“軌道”中,其實(shí)就是一段管道中,隨時(shí)等待ECU給信號(hào),再經(jīng)過(guò)噴油嘴噴出。

    油壓維持一個(gè)恒定壓力有助于對(duì)噴油量做微量調(diào)整,更加節(jié)能,并且噪音更小,震動(dòng)也小

    燃油在壓力穩(wěn)定的情況下噴出,可以更有利于燃燒,這樣更環(huán)保


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